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既好開又舒適 四款動力出色中型車推薦

趙曉曉 2019年07月29日 12:16

 既好開又舒適 四款動力出色中型車推薦

乘坐舒適的車往往因為懸架設定太軟,轉向模糊,給人不好開的印象。而那些好開的車往往又因為減震太硬,舒適性不太理想。不過,這都是過去的老舊車型給我們的印象。事實上,針對消費者追求好開又舒適的特性,日產、大眾別克以及本田都是有備而來,例如天籟邁騰君威雅閣都是標榜運動的好手,備受業界和消費者的好評,它們不僅動力出色、操控好,而且舒適性高,值得推薦。

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東風日產天籟

指導價:17.98-26.98萬元

去年底,第七代全新天籟正式上市,新車采用了日產家族最新的設計語言,外觀內飾都運用了大量運動和現代設計元素,搭載兩套動力總成,6秒出頭可破百,并具備L2級自動駕駛技術,共有7款車型可選,售價在17.98-26.98萬元之間。

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外觀設計上,新天籟一改老款的商務派形象,以更長的車身、更低的底盤、更寬的橫向車身,更具視覺沖擊力的“大V”設計語言,更流暢的車身,配合19英寸大輪轂,營造出一副時尚、年輕、運動的新形象。

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內飾上,新天籟同樣賦予了很多運動化設計元素,環抱式中控臺、三輻式多功能平底方向盤以及8英寸懸浮中控屏都是跟隨潮流的搭配,更重要的是,新車內飾用料非常厚道,中控臺、手常觸摸的地方都采用了軟質材料包裹,除了入門丐版,其他車款全系配置真皮座椅,觸感非常柔軟舒適。

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當然了,新天籟在車身尺寸方面有著長足的進步,得益于 4901mm、1850mm和1447mm的車身三圍以及2825mm的軸距,都比老款大一圈,而且重心更低,直接帶來的好處是乘坐空間更為寬敞,不僅延續了日產大沙發的屬性,而且低重心帶來更高的操控極限。

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配置上,新天籟搭載了日產最先進的NISSAN Connect智聯系統,支持全時導航、在線娛樂、在線支付等功能,同時BOSE高級音響、HUD平視系統,娛樂互聯也配置跟上了時代的潮流。此外,同級領先的L2級自動駕駛是新車的另一大亮點,基于ProPILOT智動控制輔助系統,集成了全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、智能前碰撞預警、疲勞駕駛預警、帶行人監測的預碰撞主動剎車系統,這在30萬以內的中型車當中并不多見。

 既好開又舒適 四款動力出色中型車推薦

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動力方面,新天籟有2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發動機,前者采用了雙C-VTC連續可變氣門正時技術,有著159馬力和208牛•米動力輸出,搭配CVT無級變速箱,百公里油耗低至5.9升。

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當然了,新天籟最亮眼的還是其搭載的全新2.0 VC-TURBO 發動機,憑借滿滿的黑科技成功入選2019沃德十佳發動機,是世界上首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機,壓縮比可根據油門開度在8:1到14:1之間連續可變,滿足巡航駕駛低油耗、激烈操控高性能等特性,最大功率高達252馬力,峰值扭矩達到380牛•米,匹配模擬8擋CVT無級變速箱,6.42秒可破百,堪稱30萬以內加速最強的中型車之一。

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